一个平庸小伙的军旅缘故拳交 國產

1951年，河北景县的17岁少年赵凤池穿上了军装。当时的景县照旧个不起眼的小所在，土路连着村庄，年青东谈主能走出大山的契机未几。赵凤池凭着一股子劲头和对机械的敬爱敬爱，在1954年被送到了山西的大同汽车学校学习。

学校里，他每天围着汽车转，拆卸零件、接头发动机，练成了孤独过硬的开车步履。毕业那年，他开着一辆旧式军用卡车跑了上百公里，愣是没出少量谬误。恰是这手塌实的技巧，让他被国防部看中，成了别称专车司机。

1957年，组织上把他从一堆司机里挑了出来，安排他给国防部长彭德怀开车。那是个秋天的上昼，他第一次接到任务时，手里还攥着刚擦干净的抹布，站在车库里有点发呆。彭德怀是谁？那是打过抗日走动、结合过朝鲜战场的共和国元戎，名字响当当的东谈主物。

第一次见到彭德怀，是在国防部大院的一个会议室外。彭总刚从朝鲜战场追溯，餐风宿露地下了飞机，径直进了大院。他衣服军大衣，体魄巨大，步辇儿带风，身边随着副总照拂长邓华和其他几个军官，几个东谈主边走边推断着什么。赵凤池站在一旁，远远地看着这群东谈主进了会议室。没过多久，有东谈主喊他往日，说是要试试新司机的技艺。

他跳上吉普车，车钥匙一拧，发动机霹雷隆地响起来。院子里有个窄得要命的车位，双方都是墙，别东谈主倒车都得来回折腾好几下。赵凤池却稳镇定当地合手着标的盘，左手一打轮，右手挂挡，眼下油门和聚散合作得天衣无缝，一下子就滑进了车位，扫数这个词经过干净利落。

彭德怀刚巧从会议室出来，站在台阶上看到了这一幕。他眯着眼睛瞧了一会儿，邓华在操纵说了几句，彭总点了点头，声息洪亮地扔下一句：“小伙子技巧塌实，就你了。”说完就回身回了屋。那一刻，他认真成了彭德怀的专职司机。

接下来的日子，他把那辆吉普车打理得一尘不染，车胎气压、机油水位，每天搜检好几遍。彭总上车时，他老是先把车门拉开，等东谈主坐稳了再轻轻关上。车厢里放着几腹舆图册和条记本，都是彭总顺手要用的东西，赵凤池每次出车前拳交 國產都会证据这些东西皆不皆。

雪雾中的军演岁月

接下来的两年，赵凤池的吉普车险些成了彭德怀的第二个办公室。从1957年到1959年，他开着那辆军绿色的吉普，载着彭总跑遍了东北的军区演习场。沈阳军区的辽东湾是个靠海的所在，夏天海风吹得东谈主睁不开眼，冬天冷得能把手指冻僵。

赵凤池每次出车前，都得把车窗擦得一尘不染，车胎的气压也得反复搜检，确保在沿海的砂石路上不会打滑。有一趟，彭总要去搜检戎行的实弹演习，车子刚开到辽东湾隔邻，远方就传来炮声，震得大地都在抖。彭总坐在后座，手里攥着一张舆图，边看边用手指在上头比划，嘴里念叨着戎行的番号和位置。赵凤池稳稳地合手着标的盘，尽量让车走得平稳。

到了冬天，任务更多地转到了长白山一带。赵凤池得时时常泊车，用抹布把挡风玻璃上的冰霜擦干净。有一次，车队在山里跑了一整天，彭总下车时拍了拍车门，说了句：“这车真的。”那辆吉普车不光得跑得稳，还得随时准备支吾突发情景。

彭总常在车上开会，后座挤满了照拂，桌上摊开的文献堆得满满当当。赵凤池得安宁路况，还得听清彭总的叮咛，比如临时泊车，或者找个所在掉头。偶然候演习场信号不好，通信车有关不上，他就得把车开到高处，帮着传递音问。彭总有次在车上说了句：“战场上多一分准备，就少一分就义。”这句话，赵凤池其后每次搜检车况时都会牢记来。每次出车，他都得把油箱加满，备胎搜检一遍。

1959年夏天，庐山会议透澈更变了局势。彭德怀从江西开完会回到北京那天，赵凤池照常去接东谈主。他从后视镜里瞅见彭总坐在后座，眉头皱得牢牢的，手里攥着一叠文献，一齐上没说一句话。车到国防部大院时，彭总下了车，步子比平时慢了些。没过多久，音问传来，彭总被调离了国防部长的职务，搬去了西郊的吴家花坛。

搬家那天，赵凤池开着吉普车跟在背面，车厢里塞满了彭总的东西。赵凤池把箱子一个个搬下来，摆在房子里，手脚提神得像在搬什么宝贝。彭总站在操纵看着，须臾伸入手按住他正在打理的一个箱子，声息低千里地说：“小赵啊，你该回机关去了。”赵凤池手上停了一下，昂首看了彭总一眼，没吭声。他回身走回车旁，把吉普车开进了吴家花坛的车库，他用行径标明，非论彭总去哪儿，这辆车都会随着，哪儿也不走。

吴家花坛的沉默信守

从1959年搬到吴家花坛运行，赵凤池陪伴彭德怀渡过了整整五年的时光。彭德怀离建国防部后，活命节律慢了下来，但他从没让我方闲着，总念念着作念点实事。他在吴家花坛的院子里开辟了一派磨练田，接头小麦训导，时常一早就扛着锄头下地干活。

赵凤池看在眼里，主动把那辆熟习的吉普车改装了一番。他找来木板和铁条，把车后厢加高加固，弄出一个能装耕具的货斗。每次彭总要去田庐，他就提前把锄头、铁锹和种子袋整整皆皆码进车里，开到田边再帮着卸下来。有一趟，彭总磨练田庐的小麦长势不好，他连着好几天往复于野外和隔邻的农科站，赵凤池就全程陪着跑，把车开得稳镇定当，确保耕具和样本都能实时送到。

除了田庐的活儿，彭德怀还时常要去河北农村调研。当时候的路况差，土路坑坑洼洼，遭遇雨天更是泥泞不胜。赵凤池每次接到任务，都得提前一晚把车搜检一遍，轮胎上的泥巴得刷干净，机油得加满，刹车片磨损了就赶快换新的。

到了1965年深秋，中央决定让彭德怀赶赴西南，独揽三线设备的重负。赵凤池接到奉告后，立马入辖下手准备。他找来一副防滑链，亲手装到吉普车的轮胎上，还在车里备了厚毛毯和干粮，以防山里天气变化。

在成都的日子里，赵凤池的吉普车又派上了大用场。三线设备是国度的大工程，触及攀枝花钢铁基地和成昆铁路等多个阵势，彭德怀得时常去工地侦查。攀枝花地处山区，路全是碎石子铺的，赵凤池每次开车都得相配提神，隐匿路上的大坑。

有一趟，车子开到半山腰，前边塌方堵住了去路，他跳下车和工地的东谈主一起计帐石头，忙了两个多小时才把路通开。成昆铁路的工地更远，一竣工是高山高山，他时常一大早就登程，开上七八个小时才智到。那些日子，吉普车的轮胎上沾满了西南的红土，车身也被风沙刮得掉了漆，但它耐久没掉过链子，陪着彭总跑遍了每一个设备点。

那辆吉普车的临了告别

1966年冬天的某个半夜，彭德怀的气运须臾转向。那晚，赵凤池刚把车停好，正准备回屋休息，就看到几辆车开进院子，一群东谈主匆忙下车，把彭总带走了。他站在院子里，眼下的大地冰冷澈骨，只可远远地看着车灯消亡在夜色里，什么也作念不了。

次年春天，他被调到了四川省国防工办汽车班，离开了彭总身边。那辆陪伴多年的吉普车也被他带了往日，他每天照旧照旧擦抹车身，把车窗玻璃抹得透亮，轮胎上的土壤也刷得鸡犬不留。赵凤池每次掀开车门，都会习气性地看一眼后座，大要彭总还会随时坐上来。

时辰过了八年，到了1974年冬天，彭德怀死灭的音问传到四川。赵凤池那天接到奉告后，一个东谈主走进车库，把门锁上，整整整夜没出来。第二天早上，他照常出车，共事们防备到他开的那辆吉普车标的盘上有些水渍，亮晶晶的还没干，谁也没多问一句。

1978年，彭德怀的冤案终于得以申雪，赵凤池的待遇也随着归附普通。1980年4月，他被召回北京，再行回到熟习的城市。接下来的十年，他链接在单元开车，直到1990年认真离休。晚年的活命安心下来，他运行在家练羊毫字，每天铺开宣纸，蘸着墨写上几行，笔迹工致有劲。

1991年，赵凤池和老战友景希珍、綦魁英聚到了一起，三东谈主拍了张合影，留住了珍稀的挂念。他们仨当年都是彭总身边的东谈主，经验过那段死力岁月。彭德怀被调走后，还是屡次让他们离开，劝他们回机关保住我方的长进，可他们谁也没走。景希珍是彭总的警卫员，綦魁英负责活命保险，赵凤池管着车，三东谈主各司其职，硬是留住来怜惜彭总。

彭总搬到吴家花坛时，他们帮着打理房子，彭总去西南时，他们随着跑前跑后。1966年彭总被带走后，三东谈主都因为这份救援付出了代价，赵凤池被调走，景希珍和綦魁英也先后遭到受命。可那次约聚时，他们聊起这些事，口吻里莫得半点衔恨，反而为我方当年的选拔感到炫耀。

参考贵府：[1]丁隆炎.彭总在四川[J].国防，1992，0(4):46-48

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