操控性和更短制动距离是新一代轮胎的中枢特质，成绩于造谣迷惑时期和东说念主工智能的应用

动作全球高端及声望级汽车制造商的首选，倍耐力象征性家具P Zero轮胎现已迈入第五代。40年来，它一直是时期立异的标记

米兰，2025年3月31日 —— 倍耐力推出第五代P Zero轮胎：自1985年问世以来，该系列动作高性能轮胎的标杆家具，耐久是高性能与安全的代名词。P Zero独创了超高性能轮胎(UHP)市集，多年来不休发展，以舒适高端及声望级汽车市集的需求。

P Zero系列最初源自倍耐力在赛车请示中的耐久时期积贮，现已扩张为舒适高端市集各样化需求的轮胎家眷。

新一代P ZERO

全新P Zero的冲破性立异成绩于先进的研发时期。通过将东说念主工智能系统与倍耐力预计打算的算法齐集会，公司的研发工程师创造出独创性处理决策，竣事了对轮胎性能动态前所未有的通晓。造谣原型胎测试也在这还是过中确认了枢纽作用，裁汰了研发时期并优化了资源的诈欺。

P Zero的两大中枢上风在于超卓的性能推崇与可靠的安全性：前者成绩于经过干湿路面赛说念实进修证的更好的操控性，短视频后者则来自裁汰的制动距离。自推出以来，新轮胎就得回了欧洲轮胎标签湿地握地力A级评级。倍耐力这款最新家具的主要指标之一是着手于咫尺汽车市集快速变化的需求，着手即是向电动出行的转型。

研发计谋聚焦于轮胎结构和胎面预计打算，通过优化沟槽和接大地以增强过弯握地力。更均衡的接大地普及了制动性能和耐磨性，确保轮胎在系数这个词使用周期内保持一致的性能推崇。新一代P Zero在外不雅上也十分凸起，侧壁领受了标记对比显然的新图案预计打算。

    

新一代P ZERO家具线

第五代P Zero提供从18英寸到23英寸的多种规格，咫尺已有逾越50款供采选。这些家具与P Zero家眷其他成员沿途，为高端和声望级汽车市集的各样应用提供全面的采选。新系列中的大大宗规格皆搭载了倍耐力的立异轮胎时期，如电动车轮胎时期ELECT™：这是专为纯电动和插电式搀和能源车辆打造的时期套件，通过质问改动阻力可普及高达10%的续航里程；同期领受专为处理高扭矩并质问杂音而预计打算的处理决策。

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除此除外，倍耐力的工程师们已经运转为多款行将发布的新车提供量身定制的轮胎家具，并已得回包括兰博基尼Urus SE、奥迪A5、良马M5及M5 Touring、疾驰GLE和GLS、Lucid Gravity、极星4、蔚来ET9和小米SU7等车型的原配认证。

    

四十年的延续立异

这款最新的轮胎展示了P Zero系列如安在高性能和时期方面保持中枢上风，成绩于倍耐力与系数主要高端及声望级汽车制造商的综合合营。这些难得的合营伙伴谈论使倍耐力不错为全球市集逾越50%的高端和超高端车型提供配套轮胎。

曩昔40年间，倍耐力已为法拉利F40、兰博基尼Aventador、迈凯伦P1、每款帕加尼车型、阿斯顿马丁V12 Vantage和保时捷911等车型，以及来自奥迪、良马、捷豹路虎和疾驰等品牌的宽阔车型，提供了逾越3000款P Zero定制版块。

    

P Zero家眷耐久是倍耐力至关弥留的研发现实室。事实上，诸如2019年推出的电动车轮胎时期ELECT™和2023年上市的P Zero E轮胎(全球首款领受逾越55%自然或可轮回材料，并得回欧洲轮胎标签法3A级评级的超高性能轮胎)等立异均源自P Zero研发时期。

    

P ZERO：从赛说念到公路的家具家眷

P Zero家眷包括为多种用途预计打算的超高性能家具：从电动汽车到赛说念驾驶，以及冬季条目下的使用。除了这款最新一代的P Zero外，公共眷中的其他成员也能舒适各样驾驶需求。这些包括P Zero E(聚会了电动出行和安全性 - 通过欧洲轮胎标签法3A级评级得以诠释注解 - 同期由于使用了逾越55%的自然或可轮回材料而减少了对环境的影响)，以及专为最大化高性能汽车和SUV请示性能和驾驶乐趣而预计打算的P Zero R。关于赛说念驾驶，倍耐力可提供相同得回公路使用认证的P Zero Trofeo RS。

    

该系列还包括P Zero Winter 2，即使在湿气或积雪的路面上也能普及性能和驾驶乐趣。

P Zero的名字最初出现在赛车请示中38ur.com，于今仍是轮胎性能最高水平的代名词，从F1宇宙一级方程式锦标赛到很多其他类别赛事皆是如斯。